图7 1月17日（UTC）GF5-02/EMI观测到汤加火山喷发产生的SO2羽流中国科学技术大学大气环境遥感团队长期从事于大气污染成分和温室气体遥感监测算法和硬件的开发和研究，近年来在大气遥感监测领域取得了一系列原创性的科研成果，实现国产卫星载荷反演结果质量达到国际最先进卫星的同等水平。

福城南产业片区土地整备利益统筹项目位于龙澜大道东北角，与梅观创新走廊遥相呼应，是龙澜智造走廊上的重要节点;观湖北紧邻梅观创新走廊，南邻鹭湖新城，北接观澜商业中心，通过土地整备可提供约20万平方米连片产业用地，对加快建设数字龙华、都市核心具有重要支撑意义。据悉，龙华区于2021年6月集中启动了六大重点产业片区集中更新整备工作，全面打响土地更新整备攻坚战。

1月25日，龙华福城南、观湖北两大产业地块土地整备利益统筹项目拆除工作同期启动，项目土地整备迈入清租拆除新阶段。截至2022年1月24日，福城南项目实现项目77公顷未征(转)土地、建筑物100%签约;观湖北项目实现政府收储用地签约100%，未完善征(转)用地房屋及构筑物签约100%。按计划进行!上午9:30，在福城南土地整备利益统筹项目现场，现场指挥长宣布拆除行动正式开始，深澜产业园、国丰制品厂、福花路瓦房片区等7处、共计46栋建筑被集中拆除，涉及面积4.8万平方米;上午10点，观湖北产业片区土地整备利益统筹项目首拆也同步启动，对已经清空的12栋特威通厂房进行拆除。据了解，两大项目自2021年正式启动以来，全体成员齐心协力、夜以继日，一刻不停歇地攻坚克难，加速冲刺，充分发挥龙华土地整备的大兵团作战精神，以一支队伍一条心、一张蓝图一起拼的干劲，加快产业空间提质增效，一次次创下土地整备利益统筹的深圳速度龙华奇迹。标志着自2021年12月26日两大项目启动集中签约以来，仅用1个月时间就取得了项目范围内未征(转)土地、建筑物签约的阶段性成果，再次刷新龙华土地整备纪录

按计划进行!上午9:30，在福城南土地整备利益统筹项目现场，现场指挥长宣布拆除行动正式开始，深澜产业园、国丰制品厂、福花路瓦房片区等7处、共计46栋建筑被集中拆除，涉及面积4.8万平方米;上午10点，观湖北产业片区土地整备利益统筹项目首拆也同步启动，对已经清空的12栋特威通厂房进行拆除。截至2022年1月24日，福城南项目实现项目77公顷未征(转)土地、建筑物100%签约;观湖北项目实现政府收储用地签约100%，未完善征(转)用地房屋及构筑物签约100%。家住成都天府新区某小区的王女士，在缴纳2000元电力增容费后，拿到了物业的建桩同意书。

在闵行区广润苑小区地下停车库配电房里，59块电表除了16块整齐地挂在电表箱里，其它挂满了另外三面墙壁，连接管线更是如蜘蛛网般延伸到几十个充电车位上。得到的回复是，小区建成时间是2005年，没有规划安装汽车充电桩及相关配套充电设施。一家充电桩运营企业负责人表示，至于那些没有预留新能源汽车充电容量的老小区，矛盾就更加突出，常规的解决方式只有增容一条路。群充系统、共享充电提升效率除了增容，针对小区有限的电容量，我们转换思路，以提升充电效率为目标，开发了群充系统。

国网电动社区充电业务经理吴帆介绍，车主选择有序充电后，系统自动获取电池容量等信息，根据历史数据预测用户用车时间与充电需求，车联网平台会控制充电桩在最合适的时间启动充电。我的车一周充一次电，大部分时间充电桩空着，共享给邻居们岂不更好？王先生说，除了自己的车位，2018年和2021年，他在自己经营的小区底商停车位上又先后安装了4台共享桩。

不久前，四川省成都市某小区业主方先生遇到了新能源车随车充电桩安装的一个难题——小区电容量不足。同样为了实现分时错峰充电，国网电动汽车服务有限公司在多地推出了有序充电桩。目前的个人安装和物业配建模式，还容易导致重复开挖、无序铺设电缆、施工标准不统一等问题，等充电设备质保期过后，将可能面临无人维保的局面，漏电、起火隐患加剧。北京某小区一位业主的建桩申请，就被卡在了增容上。

广汽埃安品牌传播部部长邱亮平说。群充系统就是通过智能分配充电时间，让有限的电容量服务更多客户。显然，满足电力部门的增容要求并不容易。业内专家表示，高成本的电力增容，最终离不开地方政府与电力企业的大力支持。

此外，成都市还推出了统建统管模式下的固定车位服务套餐，车主只需缴纳2000元初创费并选择与自己用电量匹配的充电服务套餐包，即可享受运营商免费提供的充电桩并安装到位、1年12次免费充电桩巡查运维、充电桩非人为损坏免费更换等服务。2016年，国家发改委等4部门发布的《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》明确提出，按适度超前原则，供电企业要对专用固定停车位(含一年及以上租赁期车位)，按一表一车位模式进行配套供电设施增容改造，每个停车位配置适当容量电能表。

家住北京市朝阳区东坝28号院金泰丽富嘉园的王先生是第一批共享私桩的桩主。上述小区物业表示，小区建设之初，并未考虑新能源汽车用电负荷，安装充电桩涉及用电增容，收取增容费实际上是设备占用费和维护费。

通过系统智能负荷管控、智能分时错峰充电等措施，试点小区不仅实现了削峰填谷，更降低了小区用电压力。充电桩统建统管降低用电压力记者在调查中发现，有些小区即便当前电力负载能力充足，在业主申请安装充电桩时，也会以电容量不足为由，或拒绝，或收取一定费用。王先生说，收益是意外之喜，更让他开心的是帮助其他车主带来的满足感。有序充电在不影响居民正常生活用电的前提下，不仅满足了更多车主的充电需求，在享受峰谷电价的小区，还会给车主带来实惠。共享私桩时，电费不允许加价，运营平台只收取少量服务费，大部分收益属于私桩所有人。当然，各地电力部门也会针对充电桩建设推出不同的优惠政策，比如国网上海浦东供电公司就表示，作为电力接入服务提供方，他们愿意承担线缆和配套的配电柜、计量箱等设备费用以及施工费用。

森通智达负责人张猛举例说，14千瓦的电容量，用传统的方式只能分配给两台7千瓦功率的充电桩，但使用群充系统可以安装6台充电桩，共享14千瓦电容量。现在有10多位小区业主每隔三四天来充一次电，每台桩每年仅共享带来的服务费收益就有差不多4000元。

据了解，2020年下半年以来，我国新能源汽车保有量快速增长，在上海等城市的个别小区，新能源汽车占比甚至达到了30%，电容量不足矛盾正愈发突出。如果能具备增容的基本条件，是不是就能轻松增容了呢？据了解，目前电力部门针对低压居民用户的增容虽然不收费，但一般情况下用户需要自行承担设计、施工以及线路耗材费用。

国家对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建设基金等政策支持。私桩无序建设，不但容易造成公共资源被一些业主优先占用，而且会造成电网负荷紧张。

一台新能源汽车充电桩究竟会挤占多少电力资源？小区电力增容难在哪儿？目前有哪些应对之策？供电设施增容改造离不开政策支持走进上海普陀区中远两湾城地下停车库，从配电房内到整面外墙，上百块电表已经挂得满满当当。为缓解这一难题，除了政策支持供电设施增容，充电桩统建统管、共享充电等新模式也正被逐渐应用，有效提升了新能源车主的获得感。随着新能源汽车保有量快速增长，即便那些按照相关部门规定预留新能源汽车充电容量的新建小区，电容量不足也迟早会发生。但是小区需要在地下车库中提供一处房间作为新的配电间，同时提供线缆敷设的通道，即在地下车库架设必需的线缆桥架。

无奈之下，这位业主向北京12345热线反映情况。新车交付在即，没想到安装充电桩犯了难。

星星充电北京公司总经理朱建忠介绍，一段时间以来，私桩共享的频率持续提高，2020年平台上有两成私桩被共享，2021年已增加到三成，单桩的日均分享电量也翻了3倍。调查显示，目前主流慢充桩功率一般为7千瓦，而小区配电负荷一般为3.5—10千瓦。

对此，各地也正在探索解决办法，以电容量不足拒绝业主建桩申请、电力增容费不统一不透明等情况，正在不断改善。小区电容量不足是安装新能源汽车随车充电桩面临的难题之一。

其实，像方先生这样因小区电容量不足无法安装随车充电桩的车主不在少数。为解决电容量不足等难题，国家发改委还提出鼓励临近车位共享多车一桩等新模式。不过，小区电力增容并非易事有的地方一见到星号就要隔离14天，或者要求原路返回。

#部分地方绿码有星要隔离14天#自疫情发生以来，绿码成了大家出行必备的东西。对此类一刀切和层层加码的做法，今年春运开始前，国家发改委等14部门就专门发文，要求各地要科学精准地防控，做好分区分类出行管理。

有了绿码，就能畅行无阻吗？事实上，如果你的绿码上带了星号，各地的态度可能是不一样的南方大部地区有小到中雨，其中，西藏东南部、云南西部、广东西南部等地部分地区有大雨(25～35毫米)。

全国降水量预报图(1月25日8时-26日8时)1月26日8时至27日8时，新疆南疆盆地、西藏北部和东部、青海大部、甘肃南部、宁夏、陕西、山西、河南、湖北中西部、重庆东部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，西藏东南部、甘肃东南部、陕西中南部、河南西部、湖北西部等地部分地区有大到暴雪(10～15毫米)。未来三天具体预报1月24日8时至25日8时，内蒙古中东部、山西北部、新疆南疆盆地、西藏大部、青海南部、甘肃南部、川西高原、陕西北部和南部、湖北西部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，其中，西藏东南部、云南西北部等地部分地区有大到暴雪(10～12毫米)。